透过便利店看“零售扩张路”中的变与不变

今天是11月22日，二十四节气之一的小雪，工作结束后的下班路上只剩呼啦呼啦直钻身体的冷风了。能和寒冷冬夜抗衡的，唯有暖呼呼的屋子和氤氲着热气的汤。

恰好，这两者便利店都有。

便利店大概是“麻雀虽小，五脏俱全”的最好代名词了，总是能最快的解决每个人的需求。

近几年来，便利店在上海、深圳、广州等一线城市遍地开花，尤其是CBD街区。百米的街道，挤满了一个挨一个的连锁便利店品牌：知名的全家、罗森、7-11等等。

举个例子，在上海南京西路半径500米的范围走上一圈，能看到10家以上的全家门店。

就中国城市的便利店密度来讲，一二线城市的连锁便利店已是一片繁华景象，而三四线城市却仍以传统夫妻店、杂货小卖部为主。

为什么会产生这样的反差呢？

从消费观念的角度来讲，养成消费习惯是一个漫长的过程。

由于便利店更偏重于满足消费者应急性便利性的需求，因此它在区位、渠道、管理甚至经营上的特征使它比超市等其他零售业态有着更高的定价。

例如7-ELEVEn便利店，它内部的商品价格一度要比普通超市商品高出10%~20%，以目前很多三四线城市人的消费观念来看未必能很快接受。

新一线城市研究所就曾讨论过全家进驻苏州的情况，即使是苏州这样的新一线城市也经历了近5年的消化期来适应全家不同于传统小卖部小超市的售价、服务和商品。

经营者们还注意到，虽然不同级别城市对于便利店内新品的接受度差异正在减小，但三四线城市对产品的反应周期仍旧很长。

除此之外，一二线城市城市规模大，经济发达，生活节奏快。

城市中的人们一天中大多时间被工作填满，这时候他们更希望找一家速度解决温饱问题的地方，而写字楼附近分布的饭店快餐价格相对昂贵，便利店恰恰迎合了都市人繁忙琐碎的生活方式。

而三四线城市规模相对小，生活节奏慢。

上下班骑车或者开车十几分钟就到了，许多人可以有选择的在家解决餐食问题。

那么，便利店在三四线城市就没有市场了吗？

其实不然，随着二三线城市的生活舒适度不断提升，居民消费观念转变，消费能力增长，基本生活成本低于一线城市，所以“有钱有闲”的人相对较多，个人的消费自由度也大。

客观上三四线城市的消费潜力无限大，因此各大品牌连锁便利店在一线城市饱和之后，选择下沉、再下沉。

今年8月初，7-Eleven便利店携手唐山金匙集团与北京庄典集团设立的独资公司“7-11唐山有限公司”正式成立。

这也意味着7-Eleven正逐渐向三、四线城市布局。

此外，与7-11形成三足鼎立格局的全家、罗森也在三四线城市加速开店。

然而，连锁店品牌在进军不同阶层的城市，如果沿用原先的经营策略发展地话，即便是巨头也会面临“填坑之路”。

罗森就蹭遭遇过在新城市“经营不甚理想”的情况。

一位张家港的零售从业者透露过，去年5月进入张家港的罗森便利目前业绩并不理想。

在张家港这样的城市，尤其是冬季，夜间销售非常低，而罗森24小时的经营模式拉高了人力成本。

另一个原因是，罗森依靠鲜食方面与小卖店小超市和普通便利店进行差异化竞争，但这样的优势被外卖抢了先，和专业外卖相比，便利店的外卖配送时效相对来说慢一点，体验不好导致了恶性循环。

可见，外来的连锁便利店品牌不能完全按照一、二线城市的24小时全天的运作方式，毕竟对于三、四线城市来说，客流量可能比不上一线城市，尤其是晚间的人流量，所以因地制宜的问题也要考虑范围内。

对便利店来讲，更多的是本地顾客，如今的便利店，更倾向于本地化商品打出差异化，尤其是便利店热度在全国能排名前三的湖南。

湖南吃辣全国有名，某一便利店商品里就在豆制品、肉制品里，更多配置了辣味食品，湖南臭豆腐也是其中标配，进一步迎合长沙本地人的喜好。做出了长沙便利店平民化的鲜食特色。依靠门店密度吃透小区域、打出品牌知名度，优化供应链和仓储，再形成一定的连锁规模效应提高了便利店的利润。

便利店业态是中国零售市场上目前增速最可观的领域。便利店尚且如此，零售行业更是如此。

《零售的哲学》的作者铃木就曾谈到，读懂世间变化这一习惯虽然不是刻意为之，但自从踏入了陌生的零售行业，为捕捉顾客需求的变化而在内心时刻警惕时，我就养成了这一习惯。

作为一名零售商，在连锁化的视野之中，都需要有“入乡随俗”本地化的准备。